Enhederne, der virkelig forbedrede menneskelivet - som elektricitet, telefon og fly - blev skabt af mennesker, der lidenskabeligt tror, at deres opfindelser vil gøre verden til et bedre sted. Det ligner Troy Reed fra Tulsa, Oklahoma er den slags person. Reed opfandt og patenterede en motor, der ikke bruger noget brændstof og ikke udsender skadelige gasser. Det er kraftfuldt nok til at køre en 7000 watt generator.
Reed, 57, opfandt også en bil kaldet Surge, der bruger hans nye teknologi. I modsætning til en almindelig elbil behøver Reed's Surge ikke at være tilsluttet for at genoplade. Bilen genoplades under kørsel på motorvejen i hastigheder op til 85 km / h.
Ideen til denne teknologi kom Reed tilbage i 1959, da han arbejdede som maskinist og tjente 70 cent i timen. 30 år senere, i 1989, var han i stand til at realisere disse drømme ved at dreje sveiven, der satte Reeds første magnetiske motor i bevægelse. Denne prototype var to meter høj, vejede over 220 kg, havde fire bevægelige dele og drev en 500 W generator.
Siden da har Reed opgraderet sin motor. Det drives nu af et bilbatteri (som genoplades af en generator), er 50 cm højt, vejer mindre end 90 kg, har en bevægelig del og fungerer med en 7000W generator.
Motoren bruger en vandret aksel med flere magneter. Over skaftet er fire lodrette, fjederbelastede stempler med en magnet i slutningen tættest på skaftet. Når håndtaget roterer, roterer den vandrette aksel, og de fjederbelastede magnetiske stempler bevæger sig op og ned, hvilket får skaftet og det magnetiske kraftfelt til at bevæge sig. Når akslen er sat i bevægelse, fortsætter den med at dreje, indtil bremsen er aktiveret.
Vist er et sidebillede af Reeds magnetiske motor (USP-patent nr. 5.742.111)
Salgsfremmende video:
I stedet for at bevæge stempler bruger den nyeste motor et elektronisk system og stationære magneter til at starte og kontrollere bevægelsen af skaftet. Følgelig er den eneste bevægelige del af motoren den vandrette aksel. I den nuværende model spinder skaftet i lejer, men Reed sagde, at produktionsmodellen ikke ville have lejer. I stedet bliver akslen magnetisk ophængt inde i motorhuset.
Hvis Reeds motor fungerer så godt som han siger, er det et ret fantastisk teknologisk gennembrud. Det betyder, at en person kan bo, hvor han vil, med alle faciliteter, og han vil aldrig skulle betale for elektricitet. Du kan køre til arbejde eller hvor som helst ellers uden at forbruge brændstof. Og bedst af alt: du kan gøre disse ting uden at forurene miljøet.