Hver dag bekymrer emnet med menneskelige kontakter med udenjordisk intelligens det moderne samfund mere og mere. Interessen for dette vidensområde brændes næsten konstant af enten dyre blockbusters eller afklassificerede dokumenter fra de vestlige verdens militærafdelinger. Men hvis teorien om en moderne menneskes kontakt med udlændinge er meget kontroversiel, giver kommunikation med udlændinge i morgenen af den menneskelige civilisation fra nogle forskere faktisk ikke nogen tvivl.
Som den store britiske fysiker Ernest Rutherford sagde, er der tre faser i anerkendelsen af videnskabelig sandhed: den første er "dette er absurd", det andet er "der er noget i det", det tredje er "det er almindelig viden." Lad os ikke glemme dette, når vi står over for alternative synspunkter på verdens og menneskets historie. Hvis alle forskere fulgte de etablerede synspunkter som uforanderlige dogmer, ville vi sandsynligvis tænke i dag, at Jorden står på tre hvaler og en skildpadde.
I dag bringer vi opmærksomheden på et interview med den berømte forfatter, forfatter til serien af bøger "Proto-sprog", forsker og lingvist Vladimir Degtyarev. Efter hans mening er gamle fremmede skibe - de såkaldte gudsskibe - stadig baseret på Jorden.
Vladimir Nikolaevich, var der et paleokontakt i virkeligheden?
- Selvom udtrykket “paleokontakt” faktisk blev introduceret i mediets cirkulation og betragtes som forståeligt for læserne, er det i det væsentlige lig med udtrykket:”Brød spiser en mand”. Det er meget gavnligt for nogen at repræsentere hele Jordens historie i en omvendt form. Og følgelig historien om det moderne menneskehed. Men der var andre "mennesker" på Jorden: vores planet har levet i meget lang tid … Vi, efter jordens standarder, lever ganske lidt - omkring 430.000 år. Men dem, som vi kalder udlændinge, eller aliens, har boet her i millioner og millioner af år.
Hvordan fandt kontakterne mellem de forrige mennesker og vores civilisation sted?
- Som det er skrevet i Bibelen:”Og Gud skabte mennesket i sit eget billede, efter Guds billede skabte han ham; mand og kvinde skabte han dem”(1 Mos 1:27). Selvom jeg allerede i denne sætning ser tre faktuelle fejl i beskrivelsen af processen med menneskelig skabelse. Denne proces blev omskrevet til Bibelen fra babyloniske skrifttabeller, der var et komplekst præsteligt sprog, der var uforståeligt for almindelige hyrder. Faktisk blev vi ikke skabt af Gud, men af guderne. Og det var en lang og kompleks kemisk og biologisk proces. Det fandt sted ikke på seks dage og ikke i nærheden af Dødehavet, men på territoriet i den nuværende stat Zimbabwe.
Hvilken af de antikke civilisationer på Jorden havde kontakt med udlændinge?
- Ifølge skriftlige kilder er Indien, Sumer, Syd- og Nordafrika, begge Amerika, Eurasien … hele verden! Jeg vil ikke fortælle dig territorier, hvor guderne ikke ville sætte deres præg. Og vi kan beundre artefakterne fra en så gammel forestilling, at antallet kan fortsætte i millioner af år.
Salgsfremmende video:
Hvad er disse artefakter, der bekræfter kommunikation, og hvor kan de ses?
- Pyramider i Giza og på det tidligere Jugoslaviens område. Der er meget gamle pyramider og byer i Abakan-regionen og faktisk i Sibirien. Vi kan også huske en enorm by, der for nylig blev opdaget ved Cuba-kysten, som er blevet bevaret fuldstændigt under vand. Derudover tror jeg, at en bølge af artefakter snart falder på os, når det bliver varmere i det russiske nord. Det nordlige Rusland er ikke kun et territorium, det er en stor artefakt med et areal på 10.000 ha, hvis ikke mere … Du kan se, det var faktisk ikke guderne, der kontaktede os, men vi med guderne.
Hvor tror du, de fremmede skibe kan være baseret?
- Jeg kan med sikkerhed sige, at da vores planet er under kontrol af tyreguden (Baal eller Enki fra den sumeriske mytologi - den amfibiske gud), så bør basisen på skibe fra de gamle jordens indbyggere være i planetens reservoirer eller i vandtunneler under jorden. Der var også baserede magtfulde skibe af DIN GIR-klassen, der i det stavelsesproto-sprog betyder "Jorden - Universet", der tilhører Dragon God (Enlil fra den sumeriske mytologi, han er også sydamerikansk Quetzalcoatl). Jeg fandt og lavede endda et "undergrundsbaseret bælte" i Eurasia. Desværre forlod alle skibe fra det "bælte" den underjordiske parkeringsplads for længe siden. Men efter min mening er to stadig på plads.
Hvordan ser de ud?
- Flyvende skibes udseende adlyder ikke fantologers fantasier, men kravene til det arbejde, der udføres i et vandmiljø og i et luftløst rum. Et passagerfly for 500 passagerer kan ikke ligne en reol. Oftest støder folk på en plade, en enhed, der traditionelt klassificerer "overfladeluft". Det er som en personbil med forbrugerklasse. Der er enorme skibe - inhuma. Denne enorme cigaret er uden for rækkevidde af radarer, optiske bølger eller røntgen-teleskoper. Det bevæger sig på en meget underlig måde: for et sekund siden hang den over jorden, faldt sin belastning (inhuma er et intergalaktisk transportskib), og et sekund senere gør det en bremsevending omkring stjernen Sirius A.
Den mest fornuftige beskrivelse af disse skibe findes måske i bogen "War of the Worlds". Men jeg kan sige, at ingen var opmærksomme på DIN GIR. Dette er ikke et "guddommeligt navn", dette er en sumerisk definition, endda en gammel arabisk. Det ligner en klokke. For øvrigt er vores klokker formet som gudernes raketter. For de, der stod i indhegnede områder, udsendte lyd- og lyskommandoer til folk. Minder klokketårnet dig om noget? Eller en minaret ved moskeen? Eller Buddhas klokker ved indiske templer? Raket!
I slutningen af 2. verdenskrig var vores specielle officerer og amerikanske kommandoer på udkig efter ingeniøren fra Det Tredje Rige, Hans Kammler. Han blev kaldt "klokkens far". Hvis han havde formået at afslutte opførelsen af DIN GIR i sit hemmelige laboratorium nær byen Pilsen, ville mange have været uheldige på denne planet på det tidspunkt. Specialister fandt ikke denne klokke, laboratoriearbejdere blev fundet skudt, og den store tyske ingeniør flygtede til Argentina. Disse tunge raketter "hoppede" og fra en højde på ca. 200-300 meter begyndte at bevæge sig uafhængigt. Udviklet øjeblikkeligt en hastighed på cirka 20.000 kilometer i timen … I øvrigt er denne "bouncing" hemmeligheden bag både motoren og "brændstoffet" fra denne kraftige raket.
For dem, der er interesseret i udseendet af gudenes skibe, vil jeg sige, at mange bøger indeholder et billede, der viser gudsslaget over byen Nürnberg i det 16. århundrede. Der tegnes de flyvende kampkøretøjer fra vores skabere, der eksisterede på det tidspunkt, næsten præcist. Mindst halvdelen af dem deltog i slaget ved guderne beskrevet i Mahab Harat …
Blir skibene malede nu, eller flyver de stadig? Fortæl os om den mest pålidelige
- Da Bull God uddrivede dragen fra Eurasia, gik mange af Dragon-skibe fra "bæltet til lang underjordisk basering" enten ind i det dybe rum eller deltog i slaget. I dag i sleep mode, ifølge mine oplysninger, er et lignende skib i Altai. I 1908 blev nøjagtigt det samme "klokke" -skib lanceret fra mundingen af en gammel vulkan på Podkamennaya Tunguska-floden. Det var hans start, der blev forvekslet med et meteoritfald. Men i løbet af de sidste 100 år er der ikke opdaget et enkelt stykke af denne meteorit. Jeg må sige, at den tyske ingeniør Hans Kammler tog forkert i at tro, at "klokkerne" er krigsskibe. Jeg formoder, at de arbejder enten som passagerskibe eller til et andet, hidtil uforståeligt formål. De fleste af "klokkerne" var baseret i åbningerne af gamle vulkaner. En sådan baserende DIN GIR, "klokker",vist på forsiden af min første bog fra Proto-sprog serien - dette er et billede af gudernes skib, bevaret på de sumeriske tabletter. For at søge efter en sådan artefakt vil jeg også anbefale dig at besøge Tula. Begrebet TU LA i oversættelse fra det gamle syllabiske sprog oversættes til "et bevægeligt legeme er skjult". Der er også en gammel vulkan … Selvom "klokken" tilbage fra under Tula, blev spor af dens tilstedeværelse utvivlsomt tilbage. Og disse spor er halvdelen af succesen med yderligere søgninger.
Magazine: Alle verdens mysterier №22. Forfatter: Vladimir Degtyarev, interviewet af Dmitry Lavochkin