Tilfælde af forekomsten af uidentificerede flyvende genstande (UFO'er) i observatører fra Jorden har været kendt siden oldtiden. Fra en ufattelig dybde af år er der rapporter om mærkelige himmelske lys og bisarre flyvende vogne, der er landet på planeten.
Gamle mennesker, der ikke havde en moderne teknisk forståelse, kunne ikke klassificere objekter korrekt, og levende væsener, der stammede fra UFO'er, blev straks rangeret blandt de himmelske guder. Faktisk fremmede besøgende, der har opnået magien ved interstellar rejser, og vi ser ud til at være guder.
I de senere år har der været et væld af oplysninger om UFO-observationer i nærheden af Jorden. Meget af rapporterne er knust over en solid videnskabelig forklaring, men der er påstande, som højt erfarne forskere har snublet over.
Selv et dusin af ægte UFO-sager ud af tusind rejser spørgsmålet: hvad betyder uidentificerede flyvende genstande? Er disse fremmede explorer-rumskibe? Hvor farlig kan UFO'er være for indbyggerne på Jorden? Vidunderlige spørgsmål, som jeg meget gerne ville have besvaret, er det ikke?
Aggressiv UFO på himmelens himmel
Det sker så, at UFO'er, der er loyale over for menneskeheden (generelt ifølge ufologer) generelt, uventet er de første, der viser aggressivitet over for vores fly. Og aggressivitet er ikke altid berettiget af angreb fra jordboere på andres udstyr. Her er nogle skræmmende UFO-angreb på fly.
Den 18. oktober 1973 foretog besætningen på oberstløytnant Coynes helikopter endnu en flyvning, da seniorsergant Janacek i det 30. minut af afgang bemærkede en rød kugleformet ild nær horisonten. Desuden var vejret normalt, klart uden tordenvejr.
Salgsfremmende video:
De første minutter bevægede "bolden" sig i en parallel bane, men derefter gik den pludselig over banen med stigende hastighed. Naturligvis trak denne omstændighed besætningens opmærksomhed og blev derefter helt bekymret - den lysende kuglen nærmede sig hurtigt. Coin kontaktede straks senderen i Mansfield Lufthavn og rapporterede, hvad der skete. Så snart senderen anmodede om koordinaterne for de farligt opførte fly, blev radiokommunikation afbrudt.
I mellemtiden nærmet det ikke-identificerede objekt sig hurtigt uden at bremse, og det ser ud til, at det var ved at gå til stammen.
Helikopteren gik ned, men UFO fortsatte sit angreb. Coyne overvejede allerede landingsstedet og vidste internt, at en kollision var uundgåelig.
Det eneste, øverstbefalende gjorde før kollisionens minut, var at råbe til besætningen, at en strejke var uundgåelig! Da han åbnede sine lukkede øjne et øjeblik, så han direkte foran ham ikke en kugle, men en utrolig cigareformet krop, i den bue, som et rødt lys var synligt på.
Bunden af det fremmede køretøj lyser grønt, hvorfra en lysstråle slap ud og ramte helikopteren. I noget spøgelsesfuldt, endda irrationelt lys, forsvandt hele kabinen indhold bogstaveligt!
Coyne kiggede på højdemåleren og var utroligt overrasket: enheden fortsatte med at vise en højde på 900 meter, skønt de lodrette hastighedsmålinger forsikrede, at helikopteren bevægede sig opad med en hastighed på 300 m / min. I dette tilfælde var motorens styrehåndtag stadig i nedstigningstilstand, men jorden blev fjernet!
Da begge fly nåede en 1140 meters højde, følte besætningen det første og eneste slag - en svag ryst. Piloterne kunne observere den angribende UFO direkte foran dem. En lys lysstråle kom ud fra dens bund, hvis lysstyrke voksede, efterhånden som det fremmede apparat rykkede væk.
Den flyvende tallerken passerede kursen mellem Mansfield og Mansfield lufthavn, vendte nordvest og forsvandt hurtigt ind i horisonten. Umiddelbart startede en radiostation på helikopteren. Så det forblev et mysterium, hvad nøjagtigt det uidentificerede fly ønskede at vide eller demonstrere.
Gruppe UFO-udseende
Det klassiske tilfælde af ufologi skete den 13. august 1956. Den dag, ved East Anglia Air Force Base, registrerede en radaroperatør et objekt 50 kilometer fra basen.
I følge militærets konklusion blev hastigheden af det manøvrerende objekt estimeret til bevægelsestoppen på mindst 8.000 km / t (!) - en helt uforståelig sag. Især i betragtning af at objektet ved denne hastighed ikke kunne klare sig uden høje lydeffekter. UFO syntes imidlertid at vise sig let at glide i himlen og bevæge sig som en absolut lydløs fugl.
Snart dukkede et helt UFO-link op på radarskærmen, der bestod af 12 objekter 13 kilometer sydvest for Bentwaters. Gruppen fulgte i nordøstlig retning med en hastighed på 150 km / t. Den nysgerrige procession blev ledet af tre UFO'er arrangeret i form af en trekant, idet de opretholdt en klar formation på en militær måde.
Klokken ti om aftenen så en nysgerrig sergeant UFO med interesse fra kontroltårnet. Ønsket om at se den ukendte teknik var berettiget: lige foran ham på himlen hang et lys på størrelse med et nålehoved, og dette gik i cirka en time.
En underlig ting, forklarede de senere, ikke mindre mærkelig: dette lys er bare planeten Mars. Situationen krævede imidlertid endelig afklaring - en to-personers TZZ-jager blev sendt for at møde udlændinge.
Efter at have cirklet i luften rapporterede piloterne om negative resultater af at observere fremmedlegemer på himlen, hvilket bekræftes af flyets radarer. Jagerfly var i luften i 45 minutter, men intet tyder på en fremmed invasion.
Vender tilbage til basen hævdede piloterne, at der ikke blev bemærket UFO'er, eller at de forsvandt sporløst. Men hændelsen sluttede ikke der. Omkring kl. 11 skabte besøgende fra rumdybden en ærescirkel direkte over Bentwaters-basen. Militæret så den langsomme flyvning fra et enormt lysende sted med en vag form.
Øjne vidner blev også fundet ved den nærliggende base i Lakenheath, der rapporterede om en flyvning i lav højde af en sløret hvidt objekt. UFO svejste angiveligt højre over basen og forsvandt derefter simpelthen efter et par minutter. Dette var det sidste skud fra siden af ukendte besøgende. Flere UFO'er optrådte ikke her.
Den mystiske hændelse har fundet en vidunderlig forklaring - bevægelsen af ioniserede skyer. De siger, at skyformationer, der var faldet til lave højder og blev "oplyst" fra jorden, gav uventede farverige effekter. Og selvom skyerne gav et "lys" på radaren, kunne piloterne fra de kæmpere, der startede, ikke visualisere de manglende UFO'er. - Tilstrækkelig acceptabel forklaring på himmelske anomalier. Men der var også uforklarlige sager.
UFO skød et militærfly ned
UFO'er kan ikke kun skræmme folk med deres udseende, men også skyde fly ned, bogstaveligt talt "sluge" flyveudstyr sammen med besætningen.
I 1961 optrådte et signal på radarskærmene - et uigenkendeligt fly. En F-86-fighter starter straks for at aflytte en potentiel fjende. Flyets signal optrådte sikkert på radarskærmen.
Operatøren så på, da F-86 gik til målet i nogen tid, men så skyndte UFO sig hurtigt hen mod flyet. Ordren til piloten fulgte: at gå højere … kommandoen var for sen. To punkter blev fusioneret ind i ét … Rendezvous-området forlod allerede en UFO og forlod med en skør hastighed. Afskærmningen kommunikerede ikke længere.
Luftforsvaret og hæren gjorde deres bedste for at spore det tilsyneladende styrtede fly, men fandt intet vrak. Der var ikke andet valg end at sætte sagen i kategorien "mystisk forsvinden."
Et lignende tilfælde af en "savnet person" fandt sted på Kinross militærbase i Michigan. Som i det foregående tilfælde blev F-86-jageren på vagt rejst for at aflytte UFO. Han vendte imidlertid ikke tilbage - efter at have fusioneret på radarskærmene med det fremmede skib, forsvandt jagerflyet.
En fjendtlig UFO "slukede" flyet og skyndte sig hen til den canadiske grænse. Flyet og to besætningsmedlemmer forsvandt sporløst. Der blev ikke fundet noget snavs, skønt olieflekker flød på overfladen af søen.
Den 9. september 1976, kort efter midnat, modtog det iranske luftvåbenhovedkvarter i Teheran en besked om udseendet af en klar lysende genstand på himlen. En fantomkæmper blev sendt for at opfange indtrængende. Da flyet startede, passerede objektet den iranske hovedstad og var allerede 150 kilometer væk.
Fantomet var i stand til at nærme sig grænseovertræderen i en afstand af 50 kilometer, da radiokommunikation med basen blev afbrudt. Piloten troede det bedst at vende tilbage. Det var sandsynligvis med udgangen fra UFO-påvirkningszonen, at forbindelsen blev gendannet af sig selv.
Naturligvis hviler militæret ikke på dette, og efter den første "Fantom" tog den anden, piloteret af en erfaren løjtnant Fafari, himlen. Jagerflyet gik mod objektet i supersonisk hastighed med den hensigt at angribe den indtrængende. Men forsøget var ikke succesrig: Den fremmede enhed slap let fra forfølgelsen, og irriterende blinkede med farvede lys - blå, grøn, rød og orange.
Måske blev det irriterende fly keder sig med UFO - en lille funklende genstand adskilt fra den og satte kurs mod Fafari-jagerflyet. Piloten begyndte hurtigt at sætte ATM-9-raketten i alarm, men pludselig blev det opdaget, at alle instrumenter ombord, inklusive navigations- og styresystemet, ikke fungerede!
Piloten gik ind i et dybt dykk og slap heldigvis fra en kollision. Den skinnende genstand forfulgte jagerflyet i flere minutter. UFO angreb ikke længere, men demonstrerede tydeligt sin styrke og usårbarhed. Efter at have vendt Fafari væk fra flyet, gik den "flyvende tallerken" om sin forretning.
Til Fafari's glæde begyndte jagerflyets elektroniske systemer straks at arbejde igen, og den frygtløse pilot styrtede efter forfølgelsen. Han formåede at følge fremmede på en respektfuld afstand, der var ingen reel mulighed for at komme nærmere.
Blindende lys udsprang hele tiden fra det fremmede skib, hvilket gjorde det vanskeligt at bestemme dens størrelse, men UFO var tillid til flyets radar på størrelse med en Boeing-707. Snart så Fafari en lille genstand adskilt fra det fremmede skib og fløj målrettet til jorden.
Den lille UFO foretog en absolut støjløs landing, mens lyset, der strømmer fra det, oplyste området inden for en radius på op til tre kilometer. Fafari lavede adskillige cirkler over lyskilden og mest nøjagtigt fikserede landingsstedet.
Efter et stykke tid forsvandt objektets glød, og løjtnanten vendte tilbage til basen. Da han landede, mindede alienserne sig om igen: direkte over jagerflyet fejede et lille cylindrisk apparat forbi uden at medføre nogen konsekvenser.
Alle mennesker på flyvepladsen fik en misundelsesværdig lejlighed til at observere de udfoldede begivenheder. Det var dog ikke muligt at finde ud af detaljerne om den fantastiske hændelse på nattehimlen.
Søgeteamet, der undersøgte stedet for objektets landing, kunne ikke finde nogen spor af natulykke, skønt de gennemførte en grundig undersøgelse af området. Kun en lokal landmand kunne bekræfte, at han hørte nogen høj lyd om natten og så et skarpt hvidt lys.
Farlige UFO-bjælker
To fly Tbilisi - Tallinn og Leningrad - Tbilisi var på kollisionskurs i forskellige højder, da piloterne næsten samtidig så en enorm disk foran dem. UFO udsendte lyse, mere sandsynligt endda "tætte" lysstråler, med tre bjælker rettet mod jorden og to hævede opad.
Ingen ved, hvilket direktiv kørselsdirektøren blev styret, da han beordrede Leningrad-besætningen til at komme nærmere et objekt, der klart udgør en alvorlig fare.
Ikke desto mindre skete dette: flyet fangede den "flyvende tallerken". Som UFO reagerede på - en af strålene startede fra jorden og oplyste cockpiten. Medpiloten, der sad ved roret, blokerede sig mekanisk for det uudholdeligt skarpe lys. Kommandanten for besætningen, der sad i det næste sæde, havde ikke tid, bjælken "oplyste" menneskekroppen gennem og igennem!
Afslutningen var forfærdelig og uforståelig af logik: et par måneder senere døde besætningens øverstbefalende på Botkin-hospitalet af kræft, tilsyneladende provokeret af UFO-stråling. Medpiloten overlevede, men blev deaktiveret. Undersøgelser har vist, at offerets encephalograms ser ekstremt usædvanligt ud, og radioisotopens sammensætning af blod ændres …
- Helt fra starten af vores civilisations historie, helt frem til moderne dage, er vi hjemsøgt af en række afvikende fænomener på himlen - uforklarlige eller endda forfærdelige begivenheder. Vi er stadig i en hvirvelvind af usikkerhed og en mangel på forståelse fra hvilket hjørne af det ukendte rum UFO'er kommer, at de forfølger på Jorden.
