Mistet Atlantis Eller Byen Begravet Under Khabarovsk - Alternativ Visning

Mistet Atlantis Eller Byen Begravet Under Khabarovsk - Alternativ Visning
Mistet Atlantis Eller Byen Begravet Under Khabarovsk - Alternativ Visning

Video: Mistet Atlantis Eller Byen Begravet Under Khabarovsk - Alternativ Visning

Video: Mistet Atlantis Eller Byen Begravet Under Khabarovsk - Alternativ Visning
Video: Сумасшедший лягушка - Аксель F (Официальное видео) 2024, Kan
Anonim

Assimilering af folk, mange historiske begivenheder, tilstedeværelsen af militæret under opførelsen af den regionale hovedstad, besøg af berømte mennesker til Khabarovsk-territoriet efterlod en umådelig arv - myter og sagn. Denne gang fortæller redaktionerne for IA AmurMedia om”Far Eastern Lost Atlantis” eller den underjordiske by, historierne om, som stadig ikke efterlader Khabarovsk-borgernes læber.

Fjernøsten hovedstad er stadig ung, men er allerede blevet helten for forskellige myter. Alle slags argumenter blev hørt fra Khabarovsk-borgerne, der fandt "bevis" for visse mystiske fænomener. Mennesker, der står over for noget usædvanligt, kom med forskellige historier, takket være hvilke fakta blev vokset med interessante nuancer.

En af de udbredte myter om Khabarovsk var historien om eksistensen af en underjordisk by begravet under den regionale hovedstad.

De begyndte at tale om”Far Eastern Atlantis” for mere end 10 år siden. Den første omtale af den underjordiske by lød på sidelinjen for museer og lokalaviser, senere rapporter om dette dukkede op i medierne.

Først blev direktøren for KhKM im. Grodekova Nikolay Ruban, med henvisning til passagerne, der forbundne flere huse bygget til den militære underjordiske.

Der er en urban legende om, at bygningen på gaden. Volochaevskaya, 153, og administrationen af den russiske FSB i Khabarovsk-territoriet samt et hus på gaden. Muravyov-Amursky, 25, bygningen af regeringen i Khabarovsk-territoriet er forbundet med en hemmelig underjordisk tunnel.

Image
Image
Projektet for NKVD-ledelsen for Far Eastern Territory. Foto: kulturnoe-nasledie.ru
Projektet for NKVD-ledelsen for Far Eastern Territory. Foto: kulturnoe-nasledie.ru

Projektet for NKVD-ledelsen for Far Eastern Territory. Foto: kulturnoe-nasledie.ru

Salgsfremmende video:

En bruger under kaldenavnet “Aleksandr_Tarasov” skrev om FSB-administrationen i regionen på forummet til webstedet Drom.ru: “Min eks-kærestes mor arbejder der. Hun sagde, at der er en indgang på minus ottende sal. I øvrigt kan du komme til enhver del af byen gennem disse tunneler”.

Så Nikolai Ruban indrømmede engang overfor TOZ-journalister, at der er tunneler under det arkæologiske museum i Khabarovsk. Men redaktionen har endnu ikke været i stand til at bekræfte eller benægte sådanne oplysninger.

- Der er versioner, at der i den gamle del af byen skulle være underjordiske passager mellem separate bygninger. Khabarovsk havde en "militær" knogle, den blev bygget som en defensiv, strategisk by, og "metroen" skal eksistere. Indtil videre har det ikke været muligt at åbne det, selvom der er adresser, forsikringsselskaber fra eksperter. Og jeg er sikker på, at vi har underjordiske passager. I kælderen på vores museum bemærkede arkæologer to væggehvirvede hvelve: en var klar for os - det førte til bygningens gårdhave, men hvorfor var der brug for en side én, mod Amur Boulevard?

Faktisk har beboerne i Khabarovsk gentagne gange nævnt de utallige underjordiske passager i forskellige fora. Beboerne antog, at under boligkomplekset "Kazachya Gora", bygget på gaden. Stillehavet, der er katakomber - det er på grund af dem, at højhuse angiveligt sagde.

Image
Image
Projekt af boligkompleks Kazachya Gora. Foto: Offsite LCD
Projekt af boligkompleks Kazachya Gora. Foto: Offsite LCD

Projekt af boligkompleks Kazachya Gora. Foto: Offsite LCD.

Stierne fra katakomberne går langt mod floden. Der er passager under "Cliff", Glory Square og under Transfiguration Cathedral og på gaden. Yashin, som en bruger under kaldenavnet “Pav_khv” skrev på et af de lokale fora, er der et enormt bombeskab med udgange til tunnelerne til Amur.

Image
Image
Klint. Foto: Corr. IA AmurMedia
Klint. Foto: Corr. IA AmurMedia

Klint. Foto: Corr. IA AmurMedia.

Min far er hjemmehørende i Khabarovsk, han sagde, at der er tunneler, og der er hele katakomber under byen Guprovsky, og også under Karlukha. Under Seryshev generelt skal alt graves - krigere indlejrede der hele deres liv. Nedenfor dramateatret er et lille gammelt hus, der tidligere var Stationen for unge teknikere. Som barn gik jeg der hen til radiocirklen. Og der er en separat trappe der, fyre og jeg brændte på en eller anden måde, at læreren gik der og forsvandt et eller andet sted. Vi begyndte at gå ned, gik ned, husker jeg, omkring 7 etager, men det blev mørkt og skræmmende at gå videre.

Til gengæld attesterede brugeren under kaldenavnet "Oleg K" det faktum - i de tidlige 90'ere, i den tidligere bygning af nyhedsstudiet (det er det første kraftværk, der blev bygget i 1904, som blev udslettet af jordens overflade under genopbygningen af dæmningen og Central Park of Culture and Leisure. Antagelig var stationsbygningen placeret under den gamle bygningen af Parus-forretningscenteret, der er på hjørnet af Komsomolskaya-pladsen og Shevchenko Street. På stedet for kraftværket er der et afsnit af dæmningen, hvor telte med mad står i den varme sæson - redaktørens note) i kælderen så vi en gammel massiv gitterdør med en korridor. Han førte direkte til Cupid.

Det første kraftværk blev bygget i 1904. Foto: museumsarkiv
Det første kraftværk blev bygget i 1904. Foto: museumsarkiv

Det første kraftværk blev bygget i 1904. Foto: museumsarkiv.

Alt tyder på, at enten nær Amur, eller i bunden der er en ukendt genstand, som alle tunneler fører til.

Og cirka i 2008 oplyste den søgende og etnograf Mikhail Efimenko, at der var fundet en anden underjordisk passage i området Dyachenko Lane. Han blev ved et uheld opdaget under lægningen af varmelegemet. Efter denne begivenhed hævdede Efimenko, at sådanne passager blev gravet næsten under hele byen og er meget farlige for Khabarovsk-beboere, især for spændingssøgende, fordi de efter hans mening kan komme ud af nysgerrighed der og aldrig komme ud og gå tabt i labyrinterne.

Hvis du lægger alle passagerne sammen, strækker de sig i mange kilometer. De fleste af passagerne var opmuret i sovjetisk tid. Men de findes stadig og udgør en alvorlig fare for byen. For det første er fangehullerne fyldt med eksplosiv metangas. Og hvis der sker noget, kan halvdelen af den historiske del af byen blive ødelagt. For det andet kan du gennem passagerne komme til bygningen og arrangere et terrorangreb. Og endelig må vi ikke glemme børn, der kan kravle under jorden og ikke komme ud,”fortalte Mikhail Efimenko til Komsomolskaya Pravda for flere år siden.

Tunnel nær Khabarovsk. Foto: Arkiv for bloggeren Valentin napaev
Tunnel nær Khabarovsk. Foto: Arkiv for bloggeren Valentin napaev

Tunnel nær Khabarovsk. Foto: Arkiv for bloggeren Valentin napaev.

Søgeren stoppede ikke der - han undersøgte yderligere kortet over Khabarovsk og bekræftede eksistensen af tunneler, men allerede af tre niveauer - uberørt af nogen siden den før-revolutionære tid for at forbinde flere bygninger samt førkrigstunneler, der er tilgængelige for grave og mystiske tunneler, der er omhyggeligt skjult for nysgerrige øjne.

Der er en prosaisk version af deres opdagelse. Ifølge hende løb en meget lang tid siden en lille Khabarovsk-beboer langs Amur-bredden og pludselig faldt i jorden. Hvordan det blev opdaget vides ikke, men redningsmænd kom til redning. De fandt skaftet, hvor barnet var faldet, sænkede et reb for ham, men dets længde var ikke nok - hullet gik dybere end 40 meter. Med sorg i halvdelen blev drengen reddet fra minen. Barnet kom til sans og fortalte redningsmændene, at det var koldt, fugtigt og skræmmende nedenfor. Der er en passage, der angiveligt fører til Cupid, hvorfra en skræmmende kølighed udspringer.

Efimenko markerede dette godt på sit kort, ligesom snesevis af andre. Foruden brønde taler luftkanaler "spredt" i hele byen om tilstedeværelsen af tunneler. Senere begyndte en linje at komme ud fra mærkerne af den tidligere arkitekt på kortet. Selv senere var der flere sådanne linjer - de blev optaget langs Amur. Linjerne repræsenterer sandsynligvis tunneler, der fører til meget dybe passager, som den, hvor drengen faldt. Og ved siden af indgangene er de samme kanaler eller små gamle huse.

Khabarovsk-journalist Konstantin Pronyakin, efter at have talt senere med Efimenko, skrev, at i et af disse huse (det blev kaldt et militærlager - redaktørens note), der ligger på gaden. Komsomolskaya, 8, der er en underjordisk dækning af indgangen til undergrundsbanen.

”Bevæbnet med en lommelygte gik Efimenko nedenunder og fandt et militæranlæg, der indsamlede kemiske ladninger og en udgang til floden (skallhylstre blev flyttet ned ad Amur fra Daldizel-anlægget, og ingen kunne have gætt, at produktionen af kemiske krigsføringsmidler var åben i centrum). Og ved siden af lå en luge, der førte endnu dybere. Opdagelsesrejsende af fangehullerne gik ikke dernede, han havde brug for klatreudstyr,”skrev Pronyakin.

Alt ville være fint, hvis Mikhail Efimenko ikke fik et øjebliksbillede af hovedøsten i Østen fra rummet. Dens angiveligt en særlig installation, der har evnen til at se gennem jorden, vand og andre forhindringer, blev foretaget af en NASA-satellit. Det var på dette billede, at søgeren så mistænkelige genstande fast i bunden af Amur.

Fjernøsten Atlantis. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv
Fjernøsten Atlantis. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv

Fjernøsten Atlantis. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv.

”Min erfaring med design af boligkvarterer (Efimenko, der var arkitekt, var medlem af kommission for fangehuller under det regionale ministerium, som blev ledet af hovedarkitekten i regionen, Yuri Zhivetyev, - redaktørens note) antyder, at der i bunden af floden ikke er et kaotisk net af linjer, men en klart planlagt strukturen i nogle bygninger med gader og halvscirkel af gyder,”sagde Mikhail Efimenko til Pronyakin.

På baggrund af Efimenko's argumenter dukkede det op en legende eller måske sandheden, som alle er bange for at indrømme. Ifølge hende, i området med bagvandet i bunden af Amur, ligesom den tabte verden af Atlantis, er der en mystisk underjordisk by i Østen, der er dækket med en glaskuppel og kunstigt skjult af vandkolonnen for menneskers øjne.

”Man kan kun antage, at bygherrerne til opførelse af både byen og tunnelen måtte lede floden til side. Jeg tror, det ikke er forgæves, at floden nu forlader Khabarovsk og prøver at løbe væk fra byen gennem Pemzenskaya-kanalen. Der er dens historiske kanal, og dette er menneskeskabt, hvor de lader floden for at lukke byen og tunnelen fra nysgerrige øjne,”indrømmede Efimenko til pressen.

Mikhail Efimenko. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv
Mikhail Efimenko. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv

Mikhail Efimenko. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv.

I henhold til den søgendes antagelser blev undervandscentret bygget af basaltsten af vulkansk oprindelse taget fra et stenbrud ved Kiya-floden uden for landsbyen Pereyaslavka. Milepæle fra en eller anden civilisation blev også fundet der, nemlig usædvanlige spor efter stenbearbejdning - som om de blev brændt med en meget varm bjælke. Efimenko mener, at det derefter var muligt at skære stenene, fordi de blev frosset lava efter vulkanudbrud, som blev smuldret, indtil de gradvist stivede.

Image
Image
Fodaftryk på sten. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv
Fodaftryk på sten. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv

Fodaftryk på sten. Foto: Mikhail Efimenkos arkiv.

Hvem der ejede det nu forladte stenbrud, og hvilke befolkninger, der beskæftigede sig med opførelsen af den underjordiske by, vides imidlertid ikke. Alt dette angiver ifølge Efimenko livet for en anden civilisation og fører til en anden historie og til andre steder.

Kun spørgsmålet om en by under en by, der tvinger folk, der er interesseret i den til at gøre meningsløse forsøg på at afsløre mysteriet med "Far Eastern Atlantis" eller på en eller anden måde retfærdiggøre tilstedeværelsen af underjordiske passager, forbliver åben. Khabarovsk-digger Anatoly Matvienko siger for eksempel, at den urbane legende, der fortæller om tunnelerne, der går til Amur, er meget gammel.

”Satellitfotografier viser, at der under floden er enorme hulrum med almindelig geometrisk form. Det menes, at takket være dem forlod de hvide vagter byen ubemærket under borgerkrigen. Der er rygter om, at i de dybeste gallerier skød bødlerne fra NKVD de undertrykte."

Andre gravemaskiner trækker ubarmhjertigt det mystiske gardin og hævder, at de hemmelige tunneler under floden og dem under huset på gaden. Komsomolskaya, opdaget af Efimenko, hvoraf nogle, som han skrev, førte til underjordiske kemiske produktionsanlæg, der arbejdede nær Khabarovsk under den store patriotiske krig, er ikke andet end fiktion.

”I ganske lang tid i cirklerne af ekstreme fans og al den underjordiske ukendte er der en halv myte om et underjordisk militært kemisk anlæg praktisk talt i centrum af byen. Disse oplysninger dukkede op med den lette hånd fra arkitekten Arkæolog Mikhail Efimenko. En specifik adresse blev endda angivet, hvor du skal kigge efter indgangen til ventilationsakslen. Og derfor, som et resultat af vores søgninger, kom vi til en gruppe Vladivostok-gravere, som helt uheldigt lykkedes at afsløre denne hemmelighed. Ifølge dem er dette en bombeindretning, der blev bygget i 40'erne. De lykkedes ikke at komme ind på grund af det faktum, at lokalerne blev oversvømmet. Dette er ikke et kemisk anlæg, fordi det 24. flyreparationsanlæg var placeret i nærheden (nu afviklet, der var en brand i det overlevende værksted i foråret 2001, som ødelagde arkivet, bygningen blev solgt og beskyttet).

Ikke desto mindre fortalte militærmændene engang Komsomolskaya Pravda, at de underjordiske passager eksisterer, men alle fakta om dem er strategisk information, som ikke behøver at blive afsløret.

Og indtil sandheden er afsløret, er fakta tilbagevist eller bekræftet, og bevis afsløres, vil Khabarovsk-beboere fortsat være interesseret i hemmeligheden bag "Fjernøsten Atlantis", langs de underjordiske stier, som spøgelser fra japanske krigsfanger vandrer rundt på, murede op i væggene i tunnelerne under den regionale hovedstad.

Tekst: Alexandra Melnik