Historien Om Violet Jessop, Overlevende Af Styrtningerne Ved OL, Titanic Og Britannica - Alternativ Visning

Indholdsfortegnelse:

Historien Om Violet Jessop, Overlevende Af Styrtningerne Ved OL, Titanic Og Britannica - Alternativ Visning
Historien Om Violet Jessop, Overlevende Af Styrtningerne Ved OL, Titanic Og Britannica - Alternativ Visning

Video: Historien Om Violet Jessop, Overlevende Af Styrtningerne Ved OL, Titanic Og Britannica - Alternativ Visning

Video: Historien Om Violet Jessop, Overlevende Af Styrtningerne Ved OL, Titanic Og Britannica - Alternativ Visning
Video: Violet Jessop - Survivor of Titanic, Olympic and Britannic Shipwreck | World's Most Unsinkable Woman 2024, Kan
Anonim

Denne historie handler om Violet Constance Jessop - en irsk kvinde, der ikke overlevede en eller endda to, men så mange som 3 større skibskatastrofer i det 20. århundrede.

Da hun var kommet sig efter tuberkulose i barndommen, var den heldige pige (billedet) i 1911 ikke skibet olympisk, der kolliderede med krydseren Hawk; i 1916 var hun blandt de overlevende fra den minesprængte Britannica. Åh ja, vi glemte næsten! I 1912 var hun med på Titanic, og hun blev frelst igen!

Døden venter på ingen, men den ventede på Violet

Violet Jessop blev født i Argentina i 1887 af irske immigranter og var den ældste af 9 børn. Tre af dem døde i barndommen. Det første møde med den iskaldte dødshånd fandt sted i en ung alder, da pigen blev syg af tuberkulose. Det ser ud til, at der ikke er nogen chance, og Jessop-familien mister endnu et barn … Men skæbnen havde andre planer for hende.

Image
Image

Første katastrofe

Salgsfremmende video:

I en alder af 23 år bestemmer Violette sig for at følge sin afdøde mor i fodsporene og får et job som flyver i et stort britisk rederi White Star Line. Den 14. juni 1911 gik Jessop om bord på den olympiske transatlantiske foring.

Det ser ud til, at alt gik glat, indtil foringen på grund af en mislykket manøvrering kolliderede med krydseren Hawk. Heldigvis gik alt ud. Begge skibe forblev på trods af skaden flydende og var i stand til at vende tilbage hver til sin havn.

Sig mig nu, hvilken normal person, der efter en så stor hændelse på det tidspunkt, ville være om bord på skibet? Der er næppe nogen frivillige, der ville tørre at prøve lykken igen og spille russisk roulette med døden. Men vores Violette kom tilbage om bord et par år senere.

Anden katastrofe

Da pigen fandt ud af, at det mest usænkbare skib i verden, Titanic, krævede en stewardesse, accepterede hun med glæde dette tilbud. Måske var hun sikker på, at der ikke ville ske noget med denne foring.

Image
Image

Takket være filmen med samme navn lærte børn fra 90'erne og efterfølgende generationer, at den 14. april 1912 opstod en af de mest forfærdelige katastrofer i verden: tvillingbroren Olympic kolliderede med et isbjerge og dykkede ned i den iskolde dybde i Atlanterhavet. Senere, i sine memoarer, vil Violette fortælle, at hun kort før rejsen havde en forsonning, og at hun ikke ville gå om bord på Titanic. Pigen blev overtalt af sine venner og sagde, at dette job ville være en fremragende anbefaling til hendes karriere.

Takket være den uudtalte regel "Kvinder og børn først", endte Jessop i redningsbåd nummer 16. Da hun kom ind i det, overleverede en af officererne hende et lille barn. Senere, allerede på "Carpathia", rykkede en bestemt kvinde babyen fra hende og løb uden at sige et ord væk. Violet troede, det var hans mor.

Tredje katastrofe

Efter at have overlevet kollisionen mellem den ene foring og det komplette vrak af den anden, får den uredde og meget heldige Violet et job hos Britannic. Næsten enhver ven af pigen havde en dårlig følelse, men Jossep lægger ikke nogen vægt på dette.

Image
Image

Britannicen var ejet af White Star og blev omdannet til et hospital under første verdenskrig. Skibet blev flydende i nøjagtigt 55 minutter, indtil det blev sprængt af en mine, der blev efterladt af en tysk ubåd. Eksplosionen faldt på styrbord side. Skibet forblev dog flydende. Derfor besluttede teamet ikke at sænke bådene og vente på, at skibet skulle stoppe fuldstændigt. Desværre var 2 både allerede blevet lanceret og blev strammet af propellen på det tidspunkt. 21 mennesker døde.

Forresten, vores heltinde var i en af disse både, men formåede at springe ud i tide og dermed redde hendes liv. Men da hun var under vand, skred den nuværende Violet under bunden, og pigen skadede hårdt på hovedet. Hun afslører senere, at hun sandsynligvis blev frelst af et tykt hårhår, der blødgjorde slag. Alligevel måtte Jossep få år efter hændelsen til en læge på grund af hyppig hovedpine. Da det viste sig, havde pigen en revne i kraniet.

Image
Image

Heldigvis var der ikke flere skibsvrag i Violets liv. Efter at have optrådt første gang om bord på skibet i en alder af 23, har Jossep overlevet 3 af verdens største katastrofer på 6 år og overlevet! Selv Britannicas styrt kunne ikke ændre hendes planer. Violet fortsatte med at arbejde om bord på store skibe i yderligere 34 år, indtil hun blev pensioneret 63 år gammel. I øvrigt foretog hun to gange et verdensomspændende krydstogt på "Belgenland".

Jessop døde i 1971 af hjertesvigt. Kvinden, der snydt døden tre gange, endte med at møde hende i en alder af 83.

Image
Image

Var Violet den heldigste skibs stewardesse i verden eller omvendt den mest uheldige? Verden vil aldrig vide noget om det. Men vi ved en ting: hvis du nogensinde befinder dig på et skib med en kvinde ved navn Violet Constance Jessop (det vil sige med den fulde navn fra vores heltinde), skal du holde en redningsvest i nærheden af dig. Så bare i tilfælde.

Mukaddas Baratova

Anbefalet: