Verdens Inderste Fyrtårn - Alternativ Visning

Verdens Inderste Fyrtårn - Alternativ Visning
Verdens Inderste Fyrtårn - Alternativ Visning

Video: Verdens Inderste Fyrtårn - Alternativ Visning

Video: Verdens Inderste Fyrtårn - Alternativ Visning
Video: Som Et Fyrtårn Ved Havet 2024, September
Anonim

Af alle fyrtårne i verden er ingen blevet bygget længere væk fra den oplyste kyst end den øverst på Bidston Hill, på den irske havkyst i England. Denne bakke på 100 hektar ligger i ødemarken og skove på Wirral-halvøen og er et af de højeste punkter på Wirral, der er synlig i miles omkring, især fra havet.

Image
Image

Det første fyrtårn rejste sig her i 1763 for at hjælpe skibe med at navigere over de lavvandede sandstrande ved flodmundingen af Dee og Mersey Rivers, da de nærmet sig havnen i Liverpool. Da et af de nederste fyrtårne kollapsede et par år senere, blev det erstattet af den nye Bidston Hill-fyrtårn, næsten fire kilometer fra havet. Senere blev der bygget en endnu højere fyrtårn her. Disse to fyrtårne ligger også 3,7 km fra hinanden, hvilket gør dem til det fjerneste fra ethvert fyrtårnpar i verden.

Image
Image

Da Beadstone fyrtårn var næsten fire kilometer fra havet, kom kaptajnen for Liverpool Harbour, William Hutchinson, med en ny metode til belysning om natten - en parabolsk reflektor. Dette var første gang, en sådan reflektor blev brugt i et lokalt fyrtårn til at koncentrere en lysstråle. Reflektoren var 3,5 meter i diameter og var sandsynligvis den største nogensinde for et fyrtårn. Denne reflektor var lavet af træ dækket med små spejle.

Der var dog nogle problemer med reflektoren. Olielampen forbrugte meget olie og producerede en masse røg, som havde en tendens til at mørke reflektoren. I sidste ende viste det sig, at flere mindre reflektorer, der var arrangeret således, at deres bjælker var parallelle, gav det samme skarpe lys og brugte mindre olie. Mekanismen fungerede i over et århundrede, indtil reflektoren blev erstattet af Fresnel-linser i 1873.

Fyrtårnene forblev operationelle, indtil ændringer i Liverpool Bay i det tidlige 20. århundrede gjorde dem unødvendige. Kanalen, gennem hvilken skibe kom ind og ud af Liverpool-havnen, var så silt, at skibe måtte navigere på en anden rute, hvilket gjorde fyrtårnene ineffektive. Beadstone fyr blev slukket i 1913.