Ingeniøren Talte Om Udviklingen Af en Satellit Til Test Af "månens Sammensværgelse" - Alternativ Visning

Indholdsfortegnelse:

Ingeniøren Talte Om Udviklingen Af en Satellit Til Test Af "månens Sammensværgelse" - Alternativ Visning
Ingeniøren Talte Om Udviklingen Af en Satellit Til Test Af "månens Sammensværgelse" - Alternativ Visning

Video: Ingeniøren Talte Om Udviklingen Af en Satellit Til Test Af "månens Sammensværgelse" - Alternativ Visning

Video: Ingeniøren Talte Om Udviklingen Af en Satellit Til Test Af
Video: Måne om Jord video 2024, Juni
Anonim

Vitaly Egorov, populariserer af rum og initiativtager til projektet med den første "folks" månesatellit, fortalte RIA Novosti om færdiggørelsen af udviklingen af referencebetingelserne for den foreløbige design af dette rumfartøj, forklarede årsagerne til forskydningerne i datoen for sondens lancering og beskrev planer om at sende det til månen i sin blog.

”Vi specificerede ikke de nøjagtige lanceringsdatoer, før vi endda har valgt den type raket, der vil være i stand til at starte vores satellit. For ikke at nævne lanceringsdatoen. Vi fokuserer på parathed for enheden til lancering inden 2019, selvom det allerede er åbenlyst, at datoerne skifter. Nu er dette et helt frivilligt projekt, og ingeniørerne, der deltager i det, engagerer sig kun i det i deres fritid fra arbejde og familie, og det er selvfølgelig meget begrænset,”sagde Yegorov.

Det første trin til månen

I oktober sidste år annoncerede den anerkendte blogger og rumundersøgelsesentusiast Vitaly Egorov lanceringen af et fundraising-projekt til opbygning af en mikrosatellit, der ville blive sendt til Månen for at få billeder af høj kvalitet af dens overflade, herunder landingsstederne for Apollo-missionerne. Projektet tiltrådte utrolig opmærksomhed fra offentligheden, og på mindre end tre dage rejste Egorov og hans team over en million rubler.

I midten af maj fandt et møde med udviklerne af sonden sted, hvor Egorov og hans medarbejdere godkendte et foreløbigt udkast til, hvordan satellitten ville se ud, hvilket udstyr der skulle installeres på den, og hvor stor den skulle vise sig at være. De officielle referencerammer for oprettelsen af denne satellit, som planlagt af udviklerne, skulle være klar i efteråret i år, men vanskeligheder forbundet med projektets frivillige karakter førte til forsinkelser i dens formulering.

I dag har satellitudviklerne præsenteret forretningsbetingelserne inden for rammerne af hvilken denne sonde skal udvikles. Henvisningsbetingelserne, som ingeniøren forklarer, vil hjælpe sit team med at udvikle et foreløbigt design - en detaljeret beskrivelse af det foreslåede og foreslåede rumfartøj til udvikling.

Ifølge Yegorov er han 70% klar i dag, og dens udvikling vil være afsluttet, som projektdeltagerne håber, inden nytår.

Salgsfremmende video:

Udgifterne til sonden skal ifølge eksperter, der forbereder dette dokument, ikke overstige $ 10 millioner, men ifølge Egorov selv vil de endelige omkostninger til projektet overstige dette mærke og kan nå op på ca. $ 20 millioner. På den anden side er potentielle investorer ifølge ingeniøren allerede interesseret i projektet.

”I det forløbne år har vi afholdt flere møder med repræsentanter for russisk erhverv og har bestemt, at interessen for projektet først og fremmest kommer fra dets reklamemuligheder. På samme tid blev det klart, at en annoncør ikke helt kan sikre gennemførelsen af projektet, da det er for dyrt,”sagde Yegorov.

Ifølge ham "blev en af de største mobiloperatører interesseret i projektet", men teamet udsatte alle forhandlinger og drøftelse af betingelserne for investorers deltagelse i projektet, indtil det foreløbige projekt var afsluttet, og dets faglige ekspertise blev gennemført. Ud over teleoperatøren udtrykte en række virksomheder i forbindelse med udviklingen af rumteknologi og IT-branchen interesse for at deltage i projektet.

Sponsorer, som bemærket af Egorov, kan også deltage i valg af sonde, der stadig uofficielt kaldes "Lille rumfartøj til fjernfølelse af månen." Som Egorov bemærker, er et sådant navn ikke særlig praktisk, og derfor prøver”udviklerne” at kalde det blot”Lunar microsatellite”.

Lunar odyssey

Nogle af egenskaberne ved den russiske månesonde har ikke ændret sig siden maj i år. Især fortsætter den med at bruge en”konventionel” russisk raketmotor drevet af asymmetrisk dimethylhydrazin og salpetersyre. Ifølge Yegorov kan udviklingsholdet købe fra FSUE NIIMash, skaberne af fremdrivningssystemet til Phobos-Grunt-sonden.

Derudover planlægger russiske ingeniører stadig at bruge et længe nok optisk teleskop og kamera til at fange billeder af månens overflade, hvis opløsning ifølge Yegorov vil overstige klarheden af fotografier, der kan fås med LRO-sonden.

Hver pixel på billederne af den russiske "folks" satellit svarer kun til 25 centimeter på overfladen af Månen, selv i en stor afstand fra sonden fra Jordsatellitten, hvilket er cirka det dobbelte af den typiske opløsning af fotos fra LRO og giver dig mulighed for at se alle spor af Apollo-ekspeditionerne på overfladen. I kredsløb tættere på Månen vil fotografiets kvalitet være endnu højere.

Der er også ændringer - takket være engagement fra professionelle radioingeniører fra SAIT-virksomheden var det muligt at reducere satellitmassen fra 160 kg i maj-versionen af projektet til ca. 100 kg i dets nuværende iteration. Deres radioinstallation bruger ifølge Yegorov mindre energi og opvarmes mindre end designerne oprindeligt antog, hvilket vil reducere arealet af solcellepaneler og massen af kølesystemet.

Som ingeniøren bemærkede, vil både russiske og udenlandske komponenter, inklusive elektroniske apparater og mikrokredsløb, blive brugt i oprettelsen af sonden. Ifølge ham skal sanktionerne ikke påvirke udviklernes adgang til sådanne enheder.

”Elektronik skal bruges industrielt, men med flyvning i lav jordbane. Dette valg skyldes primært dets omkostninger og ikke sanktioner. Skønt det kan være muligt at bruge elektronik til rumformål, herunder dem fra amerikansk produktion, i nøgleknudepunkter. Hvordan og hvor vi får det er et åbent spørgsmål, men vi udsætter det indtil det øjeblik, hvor det skal løses. Indtil videre har vi en tidligere fase, - forklarede Egorov.

Derudover overvejer Egorov og hans medarbejdere i dag to muligheder for at sende en sonde til månen - ved at sætte den i geostationær bane eller ved at sætte den i den såkaldte månetransportbane. Begge vil kræve bistand fra enten staten eller udenlandske rumfartsagenturer.

For eksempel kunne den anden mulighed for at sende en sonde realiseres takket være lanceringen af en eksperimentel supertung raket NASA SLS i 2018, ved hjælp af hvilken Orion-rumfartøjet og et helt sæt private og studerende mikrosatellitter går til månen.

Når den "populære" sonde når Månen, vil den komme ind i en speciel nærcirkelformet bane, som tillader den at tilbringe lang tid i Månens bane uden at spilde store mængder brændstof. Denne bane vil være tæt på den polære - sonden vil dreje rundt om Månen og cirkle nord- og sydpolerne, men i en vinkel på 84-85 grader, ikke 90 grader. Dette vil skabe nogle vanskeligheder med at få billeder af polerne, men det vil forlænge sondens levetid betydeligt. Ifølge Yegorov antager projektdeltagerne, at sonden vil arbejde i Månens bane i mindst et år, men de håber på mere.

Anbefalet: