Sir Francis Drake (født 13. juli 1540 - død 28. januar 1596) - Engelsk navigatør, pirat, viceadmiral (1588). Første engelskmand til at omgå verden (1577-1580). En aktiv deltager i nederlaget for den spanske flåde (Invincible Armada) (1588)
Francis Drakes livshistorie bugnede af de mest utrolige eventyr. Det var han, der var den første engelskmand, der rejste rundt i verden. Dette skete i 1577-1580, da hans "Golden Doe" passerede tre oceaner og vendte tilbage til England med fuld besiddelse af guld og smykker, Drake kæmpede mod spanske eskadroner og stormede kystfort, krydsede Magellanstredet, var engageret i røverier i Syd- og Nordamerika … For sine udnyttelser blev han, der i det væsentlige var en rigtig pirat, tildelt ridderskabet. Dronning Elizabeth lagde sværdet på ham lige på skibets dæk. Sammen med dette blev Drakes navn kendt i Spanien, hvor han blev forbandet af alle, unge og gamle.
Pirat Francis Drake
Francis Drake - sundet på den sydlige spids af Sydamerika er endda opkaldt efter denne pirat rejsende.
1500-tallet blev præget af de herlige rejser i en hel galakse af berømte engelske kaptajner. Frobisher og Hawkins, Rayleigh og Davis, Drake og mange andre strålende sejlere pløjede bølgerne i Nordatlanten og Caribien, Det Indiske Ocean og Polynesien. Desværre var denne periode samtidig pirathandelens storhedstid. Derfor blev alle ovennævnte kaptajner først og fremmest berømte som "formændsherrer".
Det mest berømte engelskmand fra 1500-tallet var uden tvivl Sir Francis Drake - en pirat og slavehandler, søfarende verden over og en talentfuld flådekommandant, der spillede en afgørende rolle i nederlaget for den spanske "Uovervindelig Armada".
En nær slægtning til den berømte pirat og erhvervsdrivende i "levende varer" John Hawkins, fra han var 23 år gammel, gik Francis på sine skibe til kysterne i Vestafrika og vendte tilbage derfra med besætninger fulde af slaver.
Salgsfremmende video:
Pirat og dronning Elizabeth
Derefter besluttede Drake at tage piratfartøjet på egen hånd. Han begyndte at angribe de spanske skibe med skatte. Så i rovviltarbejdet og bekymringerne er der gået 12 år. I løbet af denne tid har kaptajn Drake opnået betydelig søfaring og en vis kapital, som gjorde det muligt for ham at tilbyde dronningen og hendes entourage et dristigt projekt af en piratekspedition til de spanske kolonier på den amerikanske stillehavskyst. Her forventede ingen et angreb fra briterne, og forkælet kunne stort set være større end i rækkefølgen af piratplukkede havne i Caribien.
Dronningen af England reagerede positivt på Drakes planer og endog deignede for at bidrage til den økonomiske støtte af ekspeditionen i mængden af 1000 kroner. Mere betydningsfulde bidrag blev leveret af højtstående kongelige embedsmænd: jarlen fra Essex, Walsingham og Burleigh. De ærverdige herrer havde imidlertid ikke til hensigt at forblive med et tab og faktisk ikke beregne forkert. Da Drake vendte tilbage, modtog de deres andel af byttet, og deres fortjeneste var. 5000% af den investerede kapital. Men alt dette vil ske senere. Og vi vil fortælle dig om piratkaptajnets omgåelse …
Drakes World Tour (1577-1580)
December 1577 - 5 skibe af Drakes flotilla forlod havnen i Plymouth og kørte mod syd. Drake befalede selv flagskibet Pelican, som han senere omdøbte til Golden Hind. Besætningen på hele flotillaen bestod af kun 160 mennesker. Efter at have først plyndret ud for den afrikanske kyst, fangede og røvede Drake mere end et dusin spanske og portugisiske skibe med en rig last. Derudover faldt et andet bytte i hans hænder - en portugisisk pilot, der var rejst til Sydamerika før.
Francis Drakes skib The Golden Hind
1578 juni - Drakes flotilla nærmet sig San Julian Bay, der ligger relativt tæt på Magellan-strædet. Denne bugt, berygtet for det oprør, der opstod under opholdet her ved Magellans ekspedition, og denne gang berettigede dens berygtethed. En mytteri brød ud på et af skibene og sprede sig til besætningen. Det hele endte med, at Drake henrettede en af kaptajnerne - tankevækkende, beskyldte ham for at anspore mytteri og forræderi. Efterladelse af to stærkt beskadigede skibe i bugten gik den tyndere flotilla videre.
Ved indgangen til Magellan-strædet ramte en alvorlig storm skibene og kørte dem sydpå i 50 dage. Resultatet var Drakes opdagelse af, at Tierra del Fuego er en ø og ikke et fremspring af det sydamerikanske kontinent, som man tidligere troede. Den brede stræde, der adskiller denne ø fra Antarktis, hedder nu Drake.
Stormen forårsagede alvorlige skader på flotillaen: det ene skib sank, og det andet blev tvunget til at vende tilbage til England på grund af skade. Men Drake var ikke vant til at bakke op. På det ene resterende skib, Gylden Doe, satte han kurs mod nord mod den chilenske kyst. Derefter begynder Drakes stribe af aktive og succesrige pirateventyr.
1578, 5. december - Briterne angreb havnen i Valparaiso, som et resultat af hvilke de beslaglagde et skib med en værdifuld last og berøvede kysten. 1579, 5. februar - et angreb på havnen i Arica og nye trofæer. Derefter - et angreb på den peruanske by Callao. En gallon med en masse guld og sølv tilbage fra Drakes næse. Der opstod en rasende forfølgelse, og den 1. marts blev galonen fanget efter kanonbrand. Ædle barer migrerer til grebet af Golden Doe.
Pirate Drake har afsluttet sine tildelte opgaver. Dens produktion var enorm. At vende hjem på samme måde blev imidlertid umulig. Rygter om uforskammede angreb og røverier nåede de spanske myndigheder, og spanske krigsskibe holdt vagt over Golden Hind for at komme til og med med piraten for alle hans grusomheder.
Derefter gik Drake nordpå, angreb den mexicanske havn i Guatulco, plyndrede den og påfyldte samtidig forsyningen med proviant. Derefter sendte han Golden Doe længere nord i håb om at finde en stræde, der forbinder Stillehavet med Atlanterhavet. Drakes skib har nået 49. breddegrad! Ingen søfarende har nogensinde klatret så langt nord langs Stillehavskysten! Men intet tegn på sundet blev fundet, og den engelske pirat blev tvunget til at dreje sydpå. Og så smilede lykken til ham: ud for Nicaraguas kyst, fangede briterne et skib, som de fandt kort over Stillehavet og de filippinske øer. Dette gav piraten ideen om at vende tilbage til Europa gennem Stillehavet og de indiske oceaner.
1579, juli - Den gyldne Doe gik mod vest. Efter at have lavet kun 4 stop undervejs (på Filippinerne, Moluccan-øhavet, øen Java og Sierra Leone) vendte Drake tilbage til England i triumf i 1580. Så 60 år efter Magellans rejse lykkedes det et andet skib at rejse rundt i verden. Samtidig blev Francis Drake den første kaptajn, der fra start til slut befalede et skib på en rejse rundt om i verden.
Riddertitel for en pirat
Men dette var ikke det vigtigste for dignitærerne, der mødte "Golden Hind" i Plymouth. Drakes skib havde guld og smykker værd, der svarer til to års royalties! Dronningen beordrede sin kaptajn til personligt at komme til London med de mest spektakulære juveler og hædret ham med en seks timers samtale. Snart tildelte Elizabeth Francis Drake titlen ridder.
Francis Drakes World Tour - rute
Efter at have været adelsmand blev røveren og røveren et respekteret medlem af samfundet. Han købte sig en ejendom og giftede sig med en velhavende arvinger. Drake blev valgt til borgmester i Plymouth og medlem af parlamentet. Men det rolige liv var tydeligvis ikke til sømandens smag. Han organiserede yderligere to piratekspeditioner til Det Caribiske Hav, og i intervallet mellem dem formåede han at deltage i krigen med Spanien. Desuden rejste han mere end én gang til bredden af Amerika for at plyndre den gyldne flåde af spanierne. Derefter plyndrede han dristigt i Europa lige under næsen af kongen af Spanien Philip II. Som Drake selv sagde - "han sang sit skæg."
Vice-admiral for den britiske flåde (1588)
Sir Francis Drake, udnævnt til viceadmiral for den britiske flåde, krediteres den vigtigste fortjeneste i det sejrrige slag med "Uovervindelig Armada", sendt af Philip II mod briterne. På trods af den dobbelte overlegenhed i antallet af skibe og kanoner, mistede spanierne 60 skibe ud af 130 og blev tvunget til at trække sig tilbage.
Sir Francis Drakes død
Turen til bredderne af Panama i 1596 pådrog sig Sir Francis Drake gul feber eller simpelthen dysenteri og døde ombord på hans skib. Som det passer til sejlerne, blev hans krop i overensstemmelse med Drake's vilje anbragt i en blykiste og sænket ned i Det Caribiske Hav, som var vidne til den første udnyttelse af den berømte engelske "gentleman of fortune".
Golden Doe døde også til søs. Men ikke fra en storm eller fjendens kanonkugler. Dens trækasse blev til en støv som en lille orm - en toredo.
Efter døden
Men relativt for nylig fik den legendariske engelske pirats omdømme et uventet slag. Det britiske forsvarsministerium finansierede ikke operationen for at fjerne hans kiste fra bunden af Det Caribiske Hav. Og den britiske Royal Mail nægtede at udsende en række frimærker dedikeret til 400-årsdagen for hans død.
Hvordan motiverede myndighederne deres uvillighed til at ære deres landsmand? Mailerne forklarede deres afslag ved, at der i 1973 allerede var frembragt frimærker med Sir Francis-profilen. Militæret henviste til de høje omkostninger ved den forestående operation for at udtrække kisten. Men mest sandsynligt ønsker ikke briterne at fornærme følelsen af spanierne, hvis forfædre led af Drakes og amerikanernes hænder: det var trods alt fra Drake, at slaveri begyndte på det nordamerikanske kontinent, hvor han regelmæssigt leverede "sort guld".
Eller måske huskede briterne, hvordan Latinamerikanske lande modsatte sig fejringen af 500-årsdagen for opdagelsen af Amerika af Christopher Columbus, med hvis navn mange mennesker forbinder starten på den brutale udryddelse af sydamerikanske folk.
Francis Drake Selling Soul
Ifølge den spanske legende solgte Sir Francis Drake sin sjæl til djævelen i bytte for held og lykke på havet. Overraskende blev denne sagn øjeblikkeligt vedtaget af landsmændene, der elskede Drake, mens de talte om Drakes aftale med ubeboet entusiasme, idet de var i deres overvældende flertal af sande troende. Det blev sagt, at Drake var i stand til at bringe de mest alvorlige storme til den spanske "Armada" med støtte fra Divon-hekserne, som han angiveligt var venner fra tidlig barndom, og som altid hjalp ham.
Selv i dag, mere end fire århundreder senere, tror briterne bestemt på, at de gamle "Drake" -hekser, der vogter overgangen til Devonport, stadig kan ses på en regnfuld, mørk nat ved Cape Devil's. Der er en tro på, at djævelen var så tilfreds med Drakes udbytter, at han som belønning for alt, hvad han gjorde, på bare tre dage, byggede sit foretrukne hus i Buckland Ebi. Drakes hus står til i dag, og alle, der er nysgerrige, kan personligt have undersøgt lejlighederne til den legendariske piratadmiral, gennemsyret af charmen ved hans personlighed.
