I alt blev projekt 903 "Lun" designet til at skabe otte angrebsmissiler-ekranoplaner, som blev udviklet af den talentfulde designer Rostislav Alekseev. Projektet var så hemmeligt, at selv ordet "ekranoplan" blev forbudt at blive nævnt uden for murene i designbureauet. I henhold til vestlig klassifikation kaldes sådanne enheder WIG - Wing-In-Ground-effekt.
For første gang stødte amerikanerne på prototypen på "Månen" i 1967, da et gigantisk fly blev opdaget på billederne af et spionfly fra Det Kaspiske Hav, med det samme betegnet "Kaspisk monster" på grund af bekymringer. Længden af "monsteret" var hundrede meter, og vingespænden var kun fyrre. På samme tid kunne han flyve med en hastighed på omkring fem hundrede km / t i højder, som luftforsvaret simpelthen ikke kontrollerede.
Skema * Kaspisk monster * - * KM *.
Et sjældent snapshot fra * KM * -testene.
Det var Alekseevs erfarne ekranoplan - "KM" (men ikke "Caspian Monster", men bare "Ship-Model"). Hele giganten var fem hundrede fyrre tons, vingernes område var seks hundrede og toogtres meter. Men amerikanerne tog ikke fejl af en ting - formålet med planerne, der blev udviklet af skærmen, var at kæmpe med overflade-til-vand-missiler.
Lun.
Efter omfattende test af KM blev Lun fastlagt ved sin base. Volga-anlægget var placeret på Gorky Central Design Bureau, og det var der i 1983, hvor opførelsen af et hemmeligt ekranoplan begyndte under ledelse af hoveddesigner for projekt 903, Vladimir Nikolaevich Kirillov. Det blev afsluttet i 1986, og forbedringer og forskellige typer test fandt sted indtil 1989, og Lun blev overført til drift i den 91. 236-ekranoplan-afdeling i den Kaspiske Flotilla.
Raket salvo fra * Lunya *.
Salgsfremmende video:
Under design og konstruktion af "Lunya" blev monoplan-flyordningen anvendt. For at reducere vægten og reducere sandsynligheden for korrosion var kroppen lavet af magnesium-aluminiumslegering med en tykkelse på fire til tolv millimeter. Cockpiten til piloterne er placeret i buen, akterenden er udstyret med en T-formet hale.
Lun.
Skroget var 85 meter langt og blev opdelt i ti rum. Skroget havde tre dækniveauer. Vingen havde en spændvidde på fireogfyrre meter og et areal på femhundrede og halvtreds kvadratmeter. Brændstoftanke var placeret inde. Til start og landing blev der anvendt en vandski, fastgjort til bunden af skroget. Otte NK-87-motorer, med en samlet kapacitet på 104 kgf, udgjorde kraftværket, der er placeret på en pylon i buen.
Sovjetunionens sammenbrud spillede også på "Månen". Arbejdet med oprettelsen af de resterende syv enheder blev afbrudt. Og selv projektet med at konvertere den anden "Lunya" til redningsskibet "Redningsmand" var ikke afsluttet. Og kampen "Lun" har rustet i mange år i dokken i byen Kaspiysk.
