Der blev skrevet meget lidt om nedbruddet af en kæmpe UFO i Tien Shan-bjergene i 1991 - sandsynligvis fordi oplysningerne om denne begivenhed var for sparsomme. Og måske også fordi det skete i de dage, hvor Sovjetunionen faldt sammen, da offentligheden ikke havde tid til at flyve tallerkener …
Står fra tomrummet
Begivenheder udviklet sig som følger. Den 28. august 1991, klokken 04:42 lokal tid, registrerede stationerne på Mangyshlak-halvøen en meget stor genstand i luftrummet. På skærmen optrådte han pludselig, som om han kom ud af tomrummet. Objektet var 600 meter langt, 110 meter i diameter og fløj over Det Kaspiske Hav fra nord-vest i en højde af 6600 meter med en hastighed på 960 kilometer i timen. Jeg besvarede ingen forespørgsler.
Forekomsten af "fremmede" blev straks rapporteret til den kaspiske luftforsvarsenhed. To MiG-29-patruljekæmpere begyndte at aflytte; Yderligere to biler hævede alarmen fra flyvepladsen K. Piloterne fik til opgave at lande genstanden på flyvepladsen. I tilfælde af ulydighed: åben ild på den fremmede og ødelæg.
Mødet fandt sted nøjagtigt på det beregnede tidspunkt kl. 05:12. Piloterne observerede objektet visuelt og på radarskærme.
Det lignede et kæmpe luftskib uden nogen fremspringende dele, kun på siderne i dens hoveddel var der to runde vinduer med en diameter på en sjettedel af højden.
Handlingen med at aflytte "luftskibet" sluttede hurtigere end piloterne forventede. Da man forsøgte at åbne ild, mislykkedes alle krigs våbensystemer, og da man nærmet sig objektet på 500-600 meter, begyndte afbrydelser i motordrift. Selve genstanden steg pludselig sin hastighed hurtigt: På et minut nåede den 6800 kilometer i timen.
Salgsfremmende video:
Kl. 05:27 i området omkring søen Issyk-Kul forsvandt UFO fra synslinjen og forsvandt fra radarskærmene.
Alt dette er dog kun begyndelsen på historien om den "russiske Roswell", som den blev døbt i Vesten.
I slutningen af september 1991 nåede rygter befolkningen i den kirgisiske hovedstad Bisjkek om, at en stor UFO var styrtet i bjergene øst for byen Przhevalsk (nu Karakol) i Shaitan-Mazar-traktaten. En gruppe lokale entusiaster ledet af den berømte ufolog E. Bachurin gik straks til katastrofeområdet. Den hastigt samlede ekspedition måtte dog vende tilbage på grund af dårlige vejrforhold, en overflod af sne og vanskeligheden ved at bevæge sig gennem bjergene.
Omkring den samme tid blev en helikopter sendt til katastrofeområdet for at etablere det nøjagtige sted for UFO-styrtet, men af ukendte grunde faldt helikopteren i bjergene, og hele besætningen døde.
Alma-Ata blev interesseret i rapporter om en nedbrudt UFO. I modsætning til Bishkek-ufologerne forberedte indbyggerne i Almaty sig grundigt til kampagnen. Ekspeditionen blev ledet af en erfaren pilot, pensioneret oberst Nikolai Svechkov. Han samlede et team af ikke kun specialister inden for forskellige videnfelt, men mennesker med god fysisk og psykologisk forberedelse, der besidder de færdigheder som bjergbestigning, bestod prøver for kompatibilitet og opførsel i ekstreme situationer. Gruppen havde forskellige udstyr, video og kameraer: Den Kazakiske regering tildelte to helikoptere til entusiasterne.
Den 12. juni 1992 blev N. Svechkovs ekspedition leveret til det antatte sted for katastrofen. Da vejret vendte dårligt, måtte helikopterne lande væk fra det ved foden af ryggen; her og oprette en base camp. Shaitan-Mazar-traktaten (forresten, dette sted har længe haft et dårligt omdømme blandt de omkringliggende beboere, hvorfor navnet, der oversættes som "Djævelens grav") var placeret fire kilometer fra målet på den anden side af bjergene. Den næste morgen, uden at vente på, at vejret skulle blive bedre, begyndte søgefesten; klatring.
Objektet blev set, så snart de krydsede ryggen. Selv fra en og en halv kilometer afstand gjorde det enorme skib, brudt i to, et fantastisk indtryk. Dets højde var ikke mindre end Cheops 'pyramide; dens afrundede stålgrå sider skinnede i den disede tåge. Efter at de forbløffede forskere nærmet sig det mystiske objekt, steg alles ubehag: - frygt, nogen - hovedpine, kvalme eller bare svaghed. Cirka 800 meter fra UFO stod folks hår på ende,”og instrumenterne registrerede den stærkeste” overskydende”statisk elektricitet. Magnetometre opførte sig også meget underligt, hvilket indikerede et næsten fuldstændigt fravær af et magnetfelt. Selv de klipper, der blev taget til en prøve fra en afstand af 800, 600 og 400 meter fra UFO (nærmere, ved aftale besluttede forskerne ikke at nærme sig) var fuldstændigt afmagnetiserede. Alle elektroniske ure viste nuller på deres urskive. Seks mekaniske ure viste forskellige tidspunkter. Hverken video eller fotografering gav nogen resultater. Filmen på enhederne tændes simpelthen.
Ansigt til ansigt med en fremmed
Medlemmerne af ekspeditionen spurgte sig selv: hvad skete der her? Sandsynligvis fanget genstanden, der flyver i høj hastighed, på klippen med den nederste del af skroget. Efter påvirkningen begyndte den at glide langs den vandrette bjergplatform og efterlod en dybsti bag sig. Eksplosionen fandt sted inden i den centrale del af skibet (som angivet af skadernes art), og den delte sig i to næsten lige store dele. Flere dæk og støttestrukturer var synlige inde i skibet.
Forskerne havde to forseglede strålebeskyttelsesdragter udstyret med hjelme og lufttanke. Det blev besluttet at sende folk, der allerede havde erfaring med sådanne dragter på skibet. De var nødt til at trænge ind i en af halvdelene af den styrtede UFO og kontrollere, om der var en besætning på skibet (som muligvis har brug for hjælp).
Situationen blev kompliceret af, at radioen var ude af drift. Våghalserne, der befinder sig ombord på UFO, har ingen forbindelse med hovedgruppen. De besluttede dog at tage en chance.
Tilsyneladende var beskyttelsesdragtene ikke pålidelige nok: Begge forskere modtog derefter en dødelig stråledosis. Den ene døde af strålesyge tre måneder senere, den anden - Alexei Romanovsky - levede yderligere fem år og døde i Moskva i en alder af 31. Han tilmeldte sig for at være tavs om, hvad han så ombord på UFO, men inden hans død fortalte han stadig en af Moskva-ufologerne om hans besøg på det fremmede skib.
”Vi gik ind i højre halvdel, fordi der var en passage i den blandt de strukturer, der blev ødelagt af eksplosionen,” sagde Alexey.”I korridoren … var det lys, men der var ingen lyskilder overalt. Alle omgivende overflader så ud til at udsende lys. Vi stødte på flere grene, der fører opad, men vi besluttede ikke at slukke. Vi gik korridoren næsten til slutningen og befandt os i et ovalt rum. Alle vægge og loft i det blev besat af buede rør med forskellige diametre og strukturer af spiralform. Piloten sad i en stol foran det ballonlignende instrument. Han lignede en mand, kun meget høj; hvis han rejste sig, ville han være meget højere end os. Han var iført en tætsiddende dragt i mørkegrå og en maske, der lignede en gasmaske. Han sad sidelæns for os. Da vi begyndte at nærme sig ham, vendte han hovedet mod os. En stor frygt skyllede over mig. Min ven faldtJeg greb ham og trækkede ham ud i korridoren ….
Hemmelighedssløret
I løbet af de næste flere år indsamlede ufologer alle mulige oplysninger om denne UFO, ledte efter penge til den næste ekspedition, fremsatte anmodninger om rumfotografering af Shaitan-Mazar-traktaten. Imidlertid stod de kasakhiske og russiske myndigheder nu af med formelle svar eller tavshed eller endda bevidst hindret forskerne.
Først i 1998 var en ny ekspedition ledet af Moskva-ufologen Nikolai Subbotin endelig i stand til at gå til bjergene. Det lykkedes dem kun at få en helikopter - gruppen lejede den med store vanskeligheder af et privat firma. Vi ankom til ulykkesstedet den 23. august. Men UFO er væk! Forskerne fandt et 20 meter krater dannet fra eksplosionen og intet mere. Indtrykket var, at nogen omhyggeligt havde udjævnet alt og dækket det og ødelagt sporene efter katastrofen i 1991. Instrumenterne registrerede ikke nogen afvigelser rapporteret af den foregående ekspedition. Subbotin undersøgte omgivelserne fra en højde. På en bakke i nærheden blev mærkelige linjer fundet, der minder om landingsstrimler ved flyvepladser. I slutningen af disse baner var der flade områder med en diameter på 20-25 meter, hvorpå helikoptere kunne lande. Meget muligvis,at militæret besøgte der og fjernede ødelæggelsen af UFO, uden at glemme at ødelægge sporene for hans ophold her.
Som et resultat fandt N. Subbotins ekspedition ikke rigtig ud af noget. Der var ingen rester af skibet, ingen åbenlyse tegn på dets fald. Samtale med piloter med helikoptere og fly, der fløj i området, gav heller intet. Noget blev imidlertid rapporteret af den lokale befolkning. Det viser sig, at der i perioden 1992 til 1996 var en mærkbar genoplivning: helikoptere fløj, biler kørte … Det ser ud som om UFO-katastrofen i det amerikanske Roswell i de tidligere Sovjetunionen gør de også alt for at stille spørgsmålstegn ved katastrofen andre planeter. I mellemtiden, et sted i hemmelige laboratorier, er eksperimenter i gang …
Magasin: Hemmelighederne fra det 20. århundrede №38. Forfatter: Igor Voloznev
